Im Folgenden sehen Sie die Angaben der Kandkidatinnen und Kandidaten bei der Bundestagswahl 2021 zu der Forderung bzw. These Infrastrukturprojekte schneller genehmigen! – Genehmigungsverfahren für große Infrastrukturprojekte sollen beschleunigt werden, auch wenn dafür die Mitspracherechte der Bevölkerung und von Verbänden eingeschränkt werden. Mehr Informationen, die Durchschnittswerte der Kandidaten pro Partei und viele weitere Informationen finden Sie hier.
Hinweise: Reihenfolge: alphabetisch nach Nachname, Vorname; es werden alle Kandidierenden angezeigt, die eine Angabe gemacht und ihr Profil freigegeben haben
Kandidatin, Kandidat | Antwort | Kommentar/Begründung (optional) | |
Cornelia Bethke | SPD „Es sind die Dankbaren, die glücklich sind. “ Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 44. |
Eher nicht |
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Patrick Michael Diebold | SPD „Karlsruhe-Land. Baden im Herzen.“ Kandidiert im Wahlkreis Karlsruhe-Land.Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 34. |
Eher nicht |
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Inaki Axel Echeverria | SPD „No pasarán!“ Kandidiert im Wahlkreis Ennepe-Ruhr-Kreis II.Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 31. |
Eher nicht |
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Dr. Ulrich Kros | SPD „Für unsere Heimat in den Bundestag - Uli Kros wählen“ Kandidiert im Wahlkreis Höxter – Gütersloh III – Lippe II.Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 59. |
Eher nicht |
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Simon Bodo Moritz | SPD „Sozial. Digital. Klimaneutral.“ Kandidiert im Wahlkreis Kulmbach.Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 35. |
Eher nicht |
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Leonard Schneider | SPD „Gib Zukunft ein Gesicht!“ Kandidiert im Wahlkreis Dessau – Wittenberg.Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 7. |
Eher nicht |
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Mathias Stein | SPD „Weil es für Dich um Kiel geht.“ Kandidiert im Wahlkreis Kiel.Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 7. |
Eher nicht |
Um unsere Klimaziele zu erreichen, müssen wir insbesondere Schienen- und Wasserwege sowie Energieleitungen wesentlich schneller planen und (aus-)bauen. Das schaffen wir nicht durch eine Einschränkung des Mitspracherechts, sondern nur mit einer positiveren Planungs- und Beteiligungskultur. Deshalb wollen wir frühe und echte Bürgerbeteiligung, um notwendige Infrastrukturvorhaben im Konsens mit den Menschen vor Ort zu planen. |