Antworten von DIE LINKE-Kandidaten auf die Forderung/These
»Fahrverbote in Innenstädten!«
»Um die Bürger zu schützen, sollen bei hoher Schadstoffbelastung in Innenstädten Fahrverbote für PKW mit hohen Schadstoffemissionen eingeführt werden.«
Im Folgenden sehen Sie die Angaben der Kandkidatinnen und Kandidaten bei der Bundestagswahl 2021 zu der Forderung bzw. These Fahrverbote in Innenstädten! – Um die Bürger zu schützen, sollen bei hoher Schadstoffbelastung in Innenstädten Fahrverbote für PKW mit hohen Schadstoffemissionen eingeführt werden. Mehr Informationen, die Durchschnittswerte der Kandidaten pro Partei und viele weitere Informationen finden Sie hier.
Hinweise: Reihenfolge: alphabetisch nach Nachname, Vorname; es werden alle Kandidierenden angezeigt, die eine Angabe gemacht und ihr Profil freigegeben haben
| Kandidatin, Kandidat | Antwort | Kommentar/Begründung (optional) | |
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Sebastian Freimund Bach | DIE LINKE „Frieden, Klimaschutz, soziale Gerechtigkeit, jetzt!“ Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 9. |
Eher ja
Ist mir wichtig!
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Lieferverkehr würde ich hier ausnehmen, auch privaten z.B. bei Flohmärkten. PKW mit hohem Schadstoffausstoß sollten dabei aber dennoch zügig aus dem Verkehr gezogen und durch Hybrid- und Elektroautos ersetzt werden. |
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Tobias Bank | DIE LINKE „Wollen reicht nicht. Gemeinsam machen!“ Kandidiert im Wahlkreis Brandenburg an der Havel – Potsdam-Mittelmark I – Havelland III – Teltow-Fläming I.Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 6. |
Eher ja
Ist mir wichtig!
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Anil Beşli | DIE LINKE „Mit euch. Für euch. SOLIDARISCH! “ Kandidiert im Wahlkreis Esslingen.Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 16. |
Eher ja |
Hier aber nicht nur in diesem Fall. Wir fordern eine sozial ökologische Mobilitätswende. Eine andere Mobilität sollte unterstützt werden und wir sollten weg von dem Individualverkehr. Wir stehen auf langer Sicht für weitesgehend Autofreie Innenstädte. |
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Lorenz Gösta Beutin | DIE LINKE „Wählen für Klima und soziale Gerechtigkeit! “ Kandidiert im Wahlkreis Kiel.Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 2. |
Eher ja |
Ein Zwischenschritt. Grundlegend ist eine soziale und ökologische Verkehrswende. |
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Dr. Birke Bull-Bischoff | DIE LINKE „Neue Schule braucht das Land“ Kandidiert im Wahlkreis Burgenland – Saalekreis.Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 3. |
Eher ja |
Unter der Bedingung, dass Menschen, die besonderen Schutz oder Unterstützung brauchen, und Grundversorgung nicht behindert werden |
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Isabelle Czok-Alm | DIE LINKE „Laut für die Leisen!“ Kandidiert im Wahlkreis Uckermark – Barnim I.Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 7. |
Eher ja |
Fahrverbote in Innenstädten machen nur Sinn, wenn die Mobilität aller auch weiterhin gewährleistet wird. Dazu braucht es einen ÖPNV den sich erstens jede/r leisten kann und der zweitens jederzeit zur Verfügung steht. Das ist derzeit nicht gegeben und benötigt alternativer Konzepte. |
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Lukas Eitel | DIE LINKE |
Eher ja |
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Frank Eschrich | DIE LINKE „Wir machen das Land gerecht!“ Kandidiert im Wahlkreis Pirmasens. |
Eher ja |
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Christian Gerlin | DIE LINKE „Jede*r hat ein gutes Leben, einen faires Gehalt und gesellschaftliche Teilhabe verdient.“ Kandidiert auf der Landesliste Bremen, Listenplatz 6. |
Eher ja |
Fahrverbote sind aus Umweltschutzperspektive zu vernachlässigen. Entscheidend ist aber, dass Fahrverbote in der unmittelbaren Innenstadt gut sind, weil sie den Stadtteil aufwerten. Denken sie z.B. an das Viertel. Weniger Autoverkehr würde die Gegend aufwerten. |
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Robert Helle | DIE LINKE „Sozial- und Klimagerecht für den Kreis Soest “ Kandidiert im Wahlkreis Soest. |
Eher ja |
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Jan Jaegers | DIE LINKE „Menschen vor Profite.“ Kandidiert im Wahlkreis Bamberg. |
Eher ja |
Wir wollen die weitestgehend Autofreie Innenstadt und ein generelles Tempolimit 30 in den Ortschaften. Ausnahmen muss es natürlich für Taxis, Zulieferer, Busse und Menschen die bspw. zum Arzt oder die Apotheke müssen und Gehprobleme haben, geben. Dabei wollen wir nicht nach Schadstoffbelastung unterscheiden. Wir wollen damit die Innenstädte attraktiver und sicherer machen, sowie den Klimaschutz stärken. |
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Jan Korte | DIE LINKE Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 1. |
Eher ja |
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Thorsten Kuhn | DIE LINKE „Schluss mit Lobbyismus und Korruption“ Kandidiert im Wahlkreis Hannover-Land II. |
Eher ja |
Schutz der städtischen Einwohner ist wichtig, es darf aber nicht zu lasten der Bevölkerung im Umland gehen |
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Veronika Lackerbauer | DIE LINKE „Man muss erst aufstehen, um sich widersetzen zu können.“ Kandidiert im Wahlkreis Landshut.Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 17. |
Eher ja |
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Sabine Leidig | DIE LINKE „Genug für alle - nicht zu wenig, nicht zu viel“ Kandidiert im Wahlkreis Werra-Meißner – Hersfeld-Rotenburg. |
Eher ja
unwichtig |
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Ralph Lenkert | DIE LINKE „praktisch, sozial, klimagerecht“ Kandidiert im Wahlkreis Jena – Sömmerda – Weimarer Land I.Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 2. |
Eher ja
unwichtig |
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Niels-Olaf Lüders | DIE LINKE „Sozial Gerecht Gestalten - Für Menschen statt Konzerne. “ Kandidiert im Wahlkreis Märkisch-Oderland – Barnim II.Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 8. |
Eher ja |
Das geht aber nur, wenn die Mobilität auch in den Innenstädten trotzdem gewährleistet ist. Es braucht alternative Konzepte und nicht nur ein Fahrverbot in der Innenstadt. |
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Thorben Peters | DIE LINKE „Frieden, Gegen Rechts und Umverteilung für mehr soziale Gerechtigkeit“ Kandidiert im Wahlkreis Lüchow-Dannenberg – Lüneburg. |
Eher ja |
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Regina Preysing | DIE LINKE „Erhalten statt neu bauen - Kooperation statt Konkurrenz“ Kandidiert im Wahlkreis Waldeck.Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 13. |
Eher ja |
Die LKW sollten auf die Schiene und Güter regional statt global hergestellt werden, dann braucht der private Verkehr nicht so sehr eingeschränkt zu werden. |
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Eva-Maria Elisabeth Schreiber | DIE LINKE „Je stärker DIE LINKE desto sozialer das Land!“ Kandidiert im Wahlkreis Regensburg.Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 7. |
Eher ja |
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Christian Schwarzenberger | DIE LINKE „Menschen vor Profite - Gemeinsam für Veränderung!“ Kandidiert im Wahlkreis München-Nord. |
Eher ja |
Wir brauchen generell Autofreie Innenstädte bei gleichzeitig gut ausgebautem ÖPNV, der perspektivisch kostenlos werden muss |
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Dr. Petra Sitte | DIE LINKE „Wissen - für alle, frei zugänglich, von überall“ Kandidiert im Wahlkreis Halle.Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 2. |
Eher ja |
Wir brauchen eine Mobilitätswende, die allen gerecht wird. ÖPNV und Radverkehr müssen ausgebaut werden, das hilft nicht nur dem Klima und der Luft, sondern macht auch das Leben in großen Städten angenehmer. |
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Erich Horst Utz | DIE LINKE „Sozial und gerecht. Frieden erhalten und schaffen. Keine Diskriminierung. Für alle.“ Kandidiert im Wahlkreis Bad Tölz-Wolfratshausen – Miesbach. |
Eher ja |
Es muss mehr Platz für den Menschen geschaffen werden. |
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Sascha Heribert Wagner | DIE LINKE „Für soziale Gerechtigkeit und Klimaschutz“ Kandidiert im Wahlkreis Oberhausen – Wesel III. |
Eher ja |
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Sandro Witt | DIE LINKE „Wer denkt Bildung ist zu teuer, der kann es ja mal mit Dummheit versuchen! “ Kandidiert im Wahlkreis Suhl – Schmalkalden-Meiningen – Hildburghausen – Sonneberg. |
Eher ja |
Dafür muss aber alternativ der ÖPNV entsprechend ausgebaut sein. |
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Julian Tobias Zieglmaier | DIE LINKE „Verkehrswende & Mietendeckel: Zeit zu handeln!“ Kandidiert im Wahlkreis München-Ost. |
Eher ja |
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