Antworten von GRÜNE-Kandidaten auf die Forderung/These

»Fahrverbote in Innenstädten!«

»Um die Bürger zu schützen, sollen bei hoher Schadstoffbelastung in Innenstädten Fahrverbote für PKW mit hohen Schadstoffemissionen eingeführt werden.«

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  • Volksabstimmung
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  • BÜRGERBEWEGUNG
  • LfK
  • DM
  • KlimalisteBW
  • sonstige

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• Eher ja
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• Eher nein
• Nein!
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• Ist wichtig

Hinweise: Reihenfolge: alphabetisch nach Nachname, Vorname; es werden alle Kandidierenden angezeigt, die eine Angabe gemacht und ihr Profil freigegeben haben

	Kandidatin, Kandidat	Antwort	Kommentar/Begründung (optional)
	Chris Andrä | GRÜNE „GRÜN KANN! Klima, Sozial, Wirtschaft!“ Kandidiert im Wahlkreis Düren. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 46.	Ja! Ist mir wichtig!
	Claudia Bei der Wieden | GRÜNE „Zukunft gestalten“ Kandidiert im Wahlkreis Salzgitter – Wolfenbüttel. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 25.	Ja! Ist mir wichtig!	Kinder und chronisch kranke Mitbürger*innen leiden besonders unter den Schadstoffbelastungen.
	Dr. Inés Brock | GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Halle. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 3.	Ja! Ist mir wichtig!	Luftqualität und Gesundheitsschutz müssen Vorrang haben. Dabei braucht es Ausnahmeregelungen u.a. für Handwerker*innen oder Menschen mit Mobilitätseinschränkung. Ein gutes Angebot an ÖPNV und Fahrradinfrastruktur stellt überall die Mobilität sicher.
	Michaela Colletti | GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Wetterau I. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 27.	Ja! Ist mir wichtig!	Luftqualität und Gesundheitsschutz müssen Vorrang haben. Dabei braucht es Ausnahmeregelungen u.a. für Handwerker*innen oder Menschen mit Mobilitätseinschränkung. Ein gutes Angebot an ÖPNV und Fahrradinfrastruktur stellt überall die Mobilität sicher.
	Birgit Gerhard-Hentschel | GRÜNE „Zukunft gemeinsam gestalten“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 58.	Ja! Ist mir wichtig!	Wir müssen alles tun m die Klimakrise in den Griff zu bekommen.
	Prof. Dr. Armin Jürgen Grau | GRÜNE „Ausgleich mit der Natur und Ausgleich in der Gesellschaft“ Kandidiert im Wahlkreis Ludwigshafen/Frankenthal. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 4.	Ja! Ist mir wichtig!	Luftverschmutzung ist ein großes gesundheitliches Problem. Viele Menschen in Deutschland sterben jedes Jahr an den Folgen verschmutzter Luft. Bei hohen Schadstoffbelastungen müssen wir daher Fahreinschränkungen erlassen.
	Philip Alexander Hiersemenzel | GRÜNE „Klimaneutrales Leben für ALLE - für eine dezentrale Energiewende - von, für und mit allen!“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 12.	Ja! Ist mir wichtig!	Selbstverständlich! Eigentlich ist gar nicht einzusehen, dass es erlaubt ist dicht bebaute Innenstädte mit Abgasen zu verpesten - zumal das heutzutage nicht mehr nötig ist (emissionslose Fahrzeuge, aber auch besserer ÖPNV) .
	Sylvia Holste-Hagen | GRÜNE „Diese Wahl ist eine Klimawahl. Energiewende sofort!“ Kandidiert im Wahlkreis Diepholz – Nienburg I. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 27.	Ja! Ist mir wichtig!
	Nicole Holtz | GRÜNE „100 Prozent Power für Zero-Waste“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 15.	Ja! Ist mir wichtig!
	Regina Kaiser | GRÜNE „Bildungsgerechtigkeit endlich umsetzen“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 51.	Eher ja Ist mir wichtig!
	Jürgen Kretz | GRÜNE „Für klimagerechten Wohlstand!“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Neckar. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 19.	Ja! Ist mir wichtig!	Luftqualität und Gesundheitsschutz müssen Vorrang haben. Dabei braucht es Ausnahmeregelungen u.a. für Handwerker*innen oder Menschen mit Mobilitätseinschränkung. Ein gutes Angebot an ÖPNV und Fahrradinfrastruktur stellt überall die Mobilität sicher.
	Gülay Asli Kücük | GRÜNE „Weil wir eine Gesamtgesellschaft sind.“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 42.	Ja! Ist mir wichtig!
	Sonja Lattwesen | GRÜNE „Deiche hoch, Mieten runter!“ Kandidiert auf der Landesliste Hamburg, Listenplatz 11.	Ja! Ist mir wichtig!	Mobilität hängt nicht am Auto, sondern an Ideen.
	Stefan Maas | GRÜNE „Grundeinkommen bedingungslos und gesunde Umwelt für Alle“ Kandidiert im Wahlkreis Aurich – Emden. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 30.	Ja! Ist mir wichtig!	Nicht nur bezüglich der Schadstoffbelastung, sondern auch zur Verbesserung der Lebensqualität soll die Infrastruktur der Innenstädte verändert werden.
	Patrizia Susanne Menge | GRÜNE „Zukunft Grün gestalten“ Kandidiert im Wahlkreis Oldenburg – Ammerland. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 13.	Ja! Ist mir wichtig!	Bei gleichzeitiger Angebotssteigerung eines zuverlässigen und günstigen ÖPNV
	Prof. Dr. Anja Margit Reinalter | GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Biberach. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 18.	Eher ja Ist mir wichtig!
	Thomas Reinert | GRÜNE „Politik ist die Aufgabe, auf Veränderungen einzugehen oder darauf hin zu wirken.“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 64.	Ja! Ist mir wichtig!	Das ist eine wichtige Maßnahme, um das Leben in größeren Städten etwas erträglicher zu machen. Einen gesellschaftlicher Konsens dazu herzustellen halte ich für wichtig - aber nicht unabdingbar. Weitere Maßnahmen, die dem vorgeschaltet sind bzw. verhindern, dass es dazu kommt, sind notwendig und müssen Teil der Arbeit einer neuen Bundesregierung sein.
	Anne Schumacher | GRÜNE „Ein WIR mit Zukunft“ Kandidiert im Wahlkreis Oberhavel – Havelland II. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 7.	Ja! Ist mir wichtig!	Luftqualität und Gesundheitsschutz müssen Vorrang haben. Dabei braucht es Ausnahmeregelungen u.a. für Handwerker*innen oder Menschen mit Mobilitätseinschränkung. Ein gutes Angebot an ÖPNV und Fahrradinfrastruktur stellt überall die Mobilität sicher.
	Benjamin Zander | GRÜNE „Ein gute Zukunft für alle Menschen“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 74.	Eher ja Ist mir wichtig!	Schadstoffemissionen sollten nicht das alleinige Maß der Dinge für Autofreie Innenstädte sein, Vielmehr der Wunsch, den Menschen den Raum in ihren Städten zurückzugeben und die Lebensqualität zu erhöhen treibt mich bei dem Thema intensiver an.