Antworten von PIRATEN-Kandidaten auf die Forderung/These

»Generelles Tempolimit auf Autobahnen!«

»Auf Autobahnen soll ein generelles Tempolimit eingeführt werden.«

• Alle
• Ja!
• Eher ja
• Unentschieden
• Eher nein
• Nein!
• Keine Angabe
• Ist wichtig
• Parteien
  • CDU/CSU
  • SPD
  • FDP
  • DIE LINKE
  • GRÜNE
  • PIRATEN
  • NPD
  • Tierschutzpartei
  • REP
  • ÖDP
  • FAMILIE
  • RENTNER
  • BP
  • PBC
  • BüSo
  • DIE VIOLETTEN
  • MLPD
  • Volksabstimmung
  • PSG
  • AfD
  • Bündnis 21/RRP
  • BIG
  • pro Deutschland
  • DIE RECHTE
  • DIE FRAUEN
  • FREIE WÄHLER
  • Partei der Nichtwähler
  • PARTEI DER VERNUNFT
  • Die PARTEI
  • B
  • BGD
  • DKP
  • NEIN!

	Kandidat	Antwort	Kommentar/Begründung (optional)
	Wilfried Adamy | PIRATEN „Stell Dir vor Du wirst gefragt“ Kandidiert im Wahlkreis Essen II.	Eher nicht
	Julian Pascal Beier | PIRATEN „Klarmachen zum Ändern!“ Kandidiert im Wahlkreis Göppingen.	Eher nicht
	Christian Bethke | PIRATEN „Aufrichtig Anders“ Kandidiert im Wahlkreis Frankfurt am Main II.	Eher nicht
	Katja Beyer | PIRATEN „Alles wird gut!“ Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 9.	Eher nicht	Wo Beschränkungen notwendig sind, sind sie bereits eingeführt. Alles darüber Hinausgehende lässt sich kaum begründen und kommt eher einer Bevormundung gleich.
	Nathanael Bienia | PIRATEN Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 19.	Eher nicht
	Hans-Martin Böckel | PIRATEN „Klarmachen zum ändern!“ Kandidiert im Wahlkreis Hamm – Unna II.	Eher nicht
	Lutz Bommel | PIRATEN „Politik? Aber Ehrlich!“ Kandidiert im Wahlkreis Elbe-Elster – Oberspreewald-Lausitz II.	Eher nicht
	Roman Brauchle | PIRATEN „Gegen Lobbyismus und Hinterzimmerpolitik“ Kandidiert im Wahlkreis Ravensburg.	Eher nicht
	Christoph Brückmann | PIRATEN Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 3.	Eher nicht
	Reiner Budnick | PIRATEN „Märkte brauchen Regeln - Menschen brauchen Freiheit“ Kandidiert im Wahlkreis Stadt Hannover I.	Eher nicht
	Kerstin Demuth | PIRATEN „Demokratie ist mehr als zwei Kreuzchen.“ Kandidiert im Wahlkreis Stadt Osnabrück.	Eher nicht
	Anisa Fliegner | PIRATEN „Selbstbestimmt leben - ohne Überwachung!“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 7.	Eher nicht	Die höchstzulässige Geschwindigkeit soll auf die baulichen Gegebenheiten abgestimmt sein.
	Birsen Freund | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Recklinghausen II.	Eher nicht
	Marcus Friedrich | PIRATEN „Mehr Wir, weniger Ich“ Kandidiert im Wahlkreis Düren.	Eher nicht
	Adrian Friese | PIRATEN „Sozial ist, was Menschen hilft.“ Kandidiert im Wahlkreis Calw.	Eher nicht
	Wilhelm Alexander Frömgen | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Krefeld I – Neuss II.	Eher nicht	Ich halte das nicht für zielführend. Es gibt kaum Strecken wo man wirklich schnell fahren kann, bzw. die nicht schon durch Individuelle Beschilderung eingeschränkt werden. Auch die gestiegenen Kraftstoffpreise haben schon zu einer deutlichen Verlangsamung des Verkehrs geführt.
	Andreas Graaf | PIRATEN „Eine starke kritische Opposition gibt es nur mit Piraten!“ Kandidiert im Wahlkreis Mettmann I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 7.	Eher nicht
	Andreas Hahn | PIRATEN „Wer will findet Wege, wer nicht will findet Gründe“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Neckar. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 8.	Eher nicht
	Martin Hanpel | PIRATEN „Der Stachel im Fleisch der Bequemlichkeit“ Kandidiert im Wahlkreis Frankfurt (Oder) – Oder-Spree.	Eher nicht
	Marco Hauke | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Esslingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 20.	Eher nicht
	Frank Höschen | PIRATEN „Bildung geht nicht billig.“ Kandidiert im Wahlkreis Essen III.	Eher nicht
	Andreas Jacob | PIRATEN „Wer verändern will, braucht Visionen, Fakten und Möglichkeit zur Mitbestimmung!“ Kandidiert im Wahlkreis Eisenach – Wartburgkreis – Unstrut-Hainich-Kreis II. Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 6.	Eher nicht
	Sven Wolfgang Jörns | PIRATEN „Bewahrung der Menschenrechte im globalisiertem digitalen 21. Jahrhundert “ Kandidiert im Wahlkreis Ostholstein – Stormarn-Nord.	Eher nicht
	Henny Kellner | PIRATEN „Mitbestimmung und Transparenz“ Kandidiert im Wahlkreis Nordsachsen.	Eher nicht
	Diplom-Finanzwirt Siegfried Kerkhoff | PIRATEN „Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat bereits verloren!“ Kandidiert im Wahlkreis Borken II.	Eher nicht
	Drs.(NL) Axel Kerstan | PIRATEN „mehr Bürgerrechte und Transparenz in der Politik “ Kandidiert im Wahlkreis Gelsenkirchen.	Eher nicht
	Dennis Klüver | PIRATEN „Empört Euch.“ Kandidiert im Wahlkreis Ludwigslust-Parchim II – Nordwestmecklenburg II – Landkreis Rostock I. Kandidiert auf der Landesliste Mecklenburg-Vorpommern, Listenplatz 5.	Eher nicht
	Sven Krohlas | PIRATEN „Nie wieder Überwachungsstaat!“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 2.	Eher nicht	Es gibt genug Strecken, auf denen sicherheitstechnisch eine höhere Geschwindigkeit vertretbar erscheint.
	Therese Lehnen | PIRATEN „Zuhören statt abhören“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Mitte.	Eher nicht	Individuell können auf einzelnen Straßenabschnitten, aufgrund baulicher Gegebenheiten Limitierungen sinnvoll und erforderlich sein. Die Forderung nach generalisierenden Verboten und Limitierungen kann ich nicht nachvollziehen.
	Holger Lubitz | PIRATEN „Transparenz, Gerechtigkeit und Freiheit: Demokratie schützen, Grundrechte wahren“ Kandidiert im Wahlkreis Oldenburg – Ammerland.	Eher nicht	Die gültige Richtgeschwindigkeit erscheint mir hinreichend. Tempolimits können schon jetzt überall dort eingerichtet werden, wo sie sinnvoll sind - unabhängig davon neigen sie dazu, missachtet zu werden. Die Akzeptanz eines generellen Tempolimits dürfte kaum höher ausfallen, seine Durchsetzung aber ungleich höheren Aufwand erfordern.
	Carolin Mahn-Gauseweg | PIRATEN „Menschenwürde ist nicht verhandelbar“ Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 2.	Eher nicht	Sinnvoller als ein generelles Tempolimit sind intelligente Verkehrsleitungssysteme, die aufkommensabhängig steuernd in Verkehrsflüsse eingreifen und auf diese Weise sowohl Abgase als auch Risiken senken können.
	Fabricio Martins do Canto | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Pankow.	Eher nicht
	sabine martiny | PIRATEN „Für Gleichheit und Würde aller Menschen“ Kandidiert im Wahlkreis Paderborn – Gütersloh III.	Eher nicht	Bei generellem Tempolimit 130 km/h und der Beseitigung aller Schilder mit Sonderregelungen wäre ich einverstanden. Auf den Anzeigetafeln könnte dann nur stehen: Achtung Baustelle: 80km oder Achtung Stau, Achtung Unfall etc. Dann wäre das akzeptabel!
	Lars Matti | PIRATEN „Gestalten statt Verwalten.“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 7.	Eher nicht
	Johannes Merkert | PIRATEN „Visionen zu haben ist alternativlos.“ Kandidiert im Wahlkreis Kaiserslautern. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 10.	Eher nicht
	Fabian Müller | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Starnberg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 21.	Eher nicht
	Maik Nauheim | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Montabaur. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 6.	Eher nicht	Ein generelles Tempolimit kann ich mir nur sehr schwer vorstellen. Sicherlich hängt die Antwort hier auch von der Höhe des Limits ab.
	Sebastian Nerz | PIRATEN „Mut statt Hysterie, Freiheit statt Überwachung“ Kandidiert im Wahlkreis Tübingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 1.	Eher nicht	Wo dies durch Umweltschutz, Lärmschutz oder Vermeidungen von Unfällen begründet werden kann, ist ein Tempolimit sinnvoll. Anderswo wäre es reiner Aktionismus.
	Andreas Neugebauer | PIRATEN „Transparenter Staat statt gläserner Bürger“ Kandidiert im Wahlkreis Delmenhorst – Wesermarsch – Oldenburg-Land.	Eher nicht
	Kim Julia Orth | PIRATEN „Transparenter Staat statt gläserner Bürger!“ Kandidiert im Wahlkreis Südpfalz. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 8.	Eher nicht
	Andrea Pieczka | PIRATEN „Transparenz statt Filz“ Kandidiert im Wahlkreis Dortmund II.	Eher nicht	Ein generelles Tempolimit widerspricht dem freiheitlichen Anspruch, den die Piratenpartei Deutschland vertritt. Statt einem starren, allgemein gültigen Tempolimit, spreche ich mich für angepasste und flexible Tempolimits auf deutschen Straßen aus.
	Christian Reidel | PIRATEN „Nicht entweder - oder, sondern UND!“ Kandidiert im Wahlkreis Passau. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 10.	Eher nicht
	Hans-Jürgen Rigl | PIRATEN „Ehrlich Menschlich, Wählich“ Kandidiert im Wahlkreis Augsburg-Land. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 23.	Eher nicht	Wo es notwendig ist, gibt es bereits Tempolimits, das reicht doch. Unverbesserliche Raser werden nicht durch solche Tempolimits gebremst.
	Frank Röder | PIRATEN „Wer überwacht die Überwacher“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Tempelhof-Schöneberg.	Eher nicht	intelligente Verkehrsleitsysteme sind da besser
	Andreas Rohde | PIRATEN Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 9.	Eher nicht
	Toni Rotter | PIRATEN „Nicht käuflich, nur wählbar.“ Kandidiert im Wahlkreis Chemnitz.	Eher nicht
	Denis Sabin | PIRATEN „Egal steht nicht auf dem Wahlzettel“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Lichtenberg.	Eher nicht
	Isabelle Marie Sandow | PIRATEN „Come as you are“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 13.	Eher nicht	Ich persönlich bin für den Ausbau des ÖPNV und nutze diesen auch ausschliesslich. Mit einer geringeren Automobildichte auf deutschen Strassen würde sich die Unfallstatistik deutlich mehr senken als durch eine Geschwindigkeitsvorschrift.
	Manfred Schramm | PIRATEN „Politik mit Herz, Hand und Verstand“ Kandidiert im Wahlkreis Wesel I.	Eher nicht	Ich kenne neben der Begründung durch geringere Unfallzahlen und sinkendem Gesamt-Treibstoffverbrauch kein rationales Argument für ein generelles Tempolimit. Dem Argument der Unfallzahlen wird auf der überwiegenden Zahl von Autobahnkilometern schon durch spezifische Geschwindigkeitsbeschränkungen Folge geleistet. Die zu erzielende Treibstoffersparnis ist auf anderen Wegen eher zu erzielen. Ich würde hierzu intelligentere Verkehrssteuerungssyteme und die bessere Ausnutzung von Schiene und Schiff vorziehen. Obwohl ich selber meist mit Richtgeschwindigkeit auf nicht geschwindigkeitsbegrenzten Autobahnen unterwegs bin, sehe ich ein generelles Tempolimit kritisch.
	Bernd Schreiner | PIRATEN „Aufrichtig Ander5“ Kandidiert im Wahlkreis Suhl – Schmalkalden-Meiningen – Hildburghausen. Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 3.	Eher nicht	Wir brauchen einen fliesenden Verkehr und dazu auch geschwindigkeitsregulierende Maßnahmen. Ein generelles Tempolimit ist dabei zu steif.
	Volker Georg Schröder | PIRATEN „Wohlstand statt Wachstum“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Treptow-Köpenick.	Eher nicht	Die Begrenzung des Verbrauchs fände ich sinnvoller, dann bestünde auch für Hersteller und Kunde ein echter Anreiz, sparsame Fahrzeuge zu bauen und zu erwerben, da diese dann schneller sind als andere ;-)
	Christian Schwarz | PIRATEN „Märkte brauchen Regeln. Menschen brauchen Freiheit.“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 5.	Eher nicht	Dort, wo die Verkehrslage es zulässt, gibt es keinen Grund, die Geschwindigkeit einzugrenzen. Um Umweltschäden und Straßenschäden zu minimieren, sollte man stattdessen auf bessere Alternativen vor allem für den Lastverkehr setzen. (z.B. Schiene ausbauen, regionale Wirtschaftskreisläufe fördern, Fernarbeit fördern)
	Björn Niklas Semrau | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Darmstadt. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 4.	Eher nicht
	Miriam Seyffahrt | PIRATEN „Wir haben keine Angst vor der Zukunft, wir wollen sie gestalten!“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 2.	Eher nicht
	Michael Slobidnyk | PIRATEN „Budder bei de Fische - für eine transparente Politik“ Kandidiert im Wahlkreis Rostock – Landkreis Rostock II.	Eher nicht
	Peter Städter | PIRATEN „Mut zu Bildung!“ Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 8.	Eher nicht	Wenn wir ein Limit von 160 bis 180 km/h einführen, dann ja.
	Felicitas Steinhoff | PIRATEN „Was vorstellbar ist, ist auch machbar.“ Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 5.	Eher nicht
	Christian Szymanek | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Stadt Hannover II.	Eher nicht
	Stefan Täge | PIRATEN „Du bist systemrelevant“ Kandidiert im Wahlkreis Mannheim.	Eher nicht	Tempolimitis sollten "intelligent" geschaltet werden und nicht statisch eingeführt werden.
	Sandra Tiedtke | PIRATEN „Demokratie macht Spass“ Kandidiert im Wahlkreis Dessau – Wittenberg. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 1.	Eher nicht
	Hilmar Helmut Karl Vogel | PIRATEN „Ändern statt Ärgern - Für mehr Bildung und Teilhabe - Piraten wählen!“ Kandidiert im Wahlkreis Fürth.	Eher nicht
	Gerd Rainer Weber | PIRATEN „Deutschland braucht das Bedingungslose Grundeinkommen. “ Kandidiert im Wahlkreis St. Wendel. Kandidiert auf der Landesliste Saarland, Listenplatz 6.	Eher nicht
	Thomas Weijers | PIRATEN „Keiner hat gesagt das Politik einfach ist, lasst es uns versuchen!“ Kandidiert im Wahlkreis Recklinghausen I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 3.	Eher nicht
	Jakob Jürgen Weiler | PIRATEN „Wer Veränderung in Politik und Gesellschaft will, muss auch anders wählen.“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Sieg-Kreis II.	Eher nicht	Ich bin kein Freund von generellen Verboten.
	Marc Stephan Weitz | PIRATEN Kandidiert im Wahlkreis Wetterau I.	Eher nicht
	Benjamin Wildenauer | PIRATEN „Mehr Freiheit wagen!“ Kandidiert im Wahlkreis Bad Kissingen. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 24.	Eher nicht
	Martin Zieroth | PIRATEN „Direkt, Ehrlich, Transparent“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Sieg-Kreis I.	Eher nicht